Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
CE
Numero di modello:
KGD-WQ-517
KGD - WQ - 517 Sistema di rilevamento del fumo di scarico di macchinari non stradali/veicoli diesel è utilizzato per il rilevamento del gas dei veicoli diesel.
Introduzione del prodotto
La versione standard del sistema di rilevamento del fumo di scarico per macchine non stradali/veicoli diesel KGD - WQ - 517 è dotata di un misuratore di fumo trasmissibile, di un tachimetro del motore,un tester di parametri ambientali, un modulo di interazione dati, un router, una sonda di campionamento, una custodia ad alta resistenza, un tablet e un software di prova non stradale professionale.una videocamera, e una stampante sono opzionali. Può misurare parametri quali il fumo di scarico, la velocità di rotazione, la temperatura e l'umidità ambientali e la pressione atmosferica dei motori/veicoli diesel.Il sistema adotta un design portatileIl misuratore di fumo trasmissibile è integrato con una batteria ad alta capacità, che consente la misurazione sul veicolo e il monitoraggio in tempo reale dei livelli di emissioni in condizioni operative reali.Il processo di rilevamento è altamente automatizzato., non limitato dalle condizioni in loco e ambientali, che accorcia il tempo di rilevamento per un singolo motore/veicolo e migliora l'efficienza del lavoro delle ispezioni stradali, dei controlli pontuali,e ispezioni di vigilanza delle imprese.
Caratteristiche del prodotto
Parametri tecnici
Indice di misura | Distanza di misura | Risoluzione | Accuratezza di misura |
Opacità N | (0 - 99,99) % | 00,10% | ± 2,0% |
Coefficiente di assorbimento della luce K | (0 - 16) m−1 | 00,01 m−1 | ± 2,0% |
Velocità di rotazione | 400 - 6000 giri/min | 1 giri al minuto | ± 10 rpm o ± 1% |
Temperatura | -20 - 60°C | 0.1°C | ± 4% (errore relativo) o ± 0,5°C (errore assoluto) |
Umidità relativa | 5 - 99%RH | 00,1% RH | ± 5% (errore relativo) o ± 3%RH (errore assoluto) |
Pressione atmosferica | 70 kPa - 106 kPa | 00,01 kPa | ± 5% (errore relativo) o ± 2 kPa (errore assoluto) |
Temperatura dell'olio | (0 - 200) °C | 1°C | ± 2°C (errore assoluto) |
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