Place of Origin:
China (Mainland)
Marca:
Kacise
Certificazione:
certificate of explosion-proof, CE
Model Number:
KQ3GY
Il giroscopio KQ3GY è un dispositivo all'avanguardia che è stato sviluppato utilizzando la tecnologia MEMS al quarzo.che può essere configurato in base alle esigenze specifiche del clienteInoltre, il giroscopio KQ3GY è in grado di estrarre informazioni digitali attraverso la porta seriale, rendendolo un'opzione ideale per una vasta gamma di applicazioni.
La tecnologia MEMS si riferisce a micro-dispositivi o sistemi che integrano diversi componenti quali micro-sensori, micro-attuatori, strutture micro-meccaniche, micro-potenza e micro-energia,circuiti di elaborazione e controllo del segnale, dispositivi elettronici integrati ad alte prestazioni, interfacce e comunicazioni.e di solito hanno una dimensione del sistema di pochi millimetri o anche più piccoloInoltre, la struttura interna dei dispositivi MEMS è generalmente nell'ordine di micron o addirittura di nanometri, il che evidenzia l'eccezionale precisione della tecnologia.
I sensori MEMS sono disponibili in vari tipi, tra cui accelerometri, sensori ottici, sensori di pressione, giroscopi, sensori di umidità e sensori di gas.Questi sensori funzionano da soli o integrati con altri dispositivi MEMSLa tecnologia MEMS svolge un ruolo significativo in diversi settori, tra cui l'assistenza sanitaria, l'automotive, l'aerospaziale e l'elettronica di consumo, tra gli altri.
● Produzione su larga scala
● Brevi tempi di avvio
● Ampia gamma di temperature di funzionamento
● Basso consumo energetico
● Alta affidabilità
● Piccole dimensioni e peso leggero
● Uscita seriale
Parametro | KQ3Gi |
Potenza Requisiti | |
Voltaggio di ingresso | 5±0,2 Vdc |
Corrente di input | < 50 mA |
Prestazioni | |
Intervallo di misura | ± 100 |
Pregiudizi | ≤ 0.03 |
Stabilità del bias | ≤ 20 |
Ripetibilità dei bias | ≤ 20 |
Nonlinearità del fattore di scala | ≤ 200 |
Passeggiata casuale | ≤ 0.25 |
Limite | ≤ 0.005 |
Larghezza di banda | ≥ 140 |
Correlazione di accelerazione | ≤ 0.01 |
Accoppiamento incrocio | ≤ 1 |
Ambienti | |
Temperatura di funzionamento | -40°C+65°C |
Vibrazioni casuali | 6.06g rms |
Dimensioni:
Unità: mm
La misurazione degli strumenti aerei si riferisce all'uso di strumenti negli aeromobili per raccogliere dati su vari parametri.e altri dati critici richiesti per la sicurezza aereaEsempi di tali strumenti includono altimetri, indicatori di velocità e registratori di dati di volo.
Un robot è una macchina progettata per svolgere compiti specifici, programmabili o telecomandati.compresi il monitoraggio e la manutenzione degli aeromobili, attrezzature di supporto a terra e ispezione di componenti critici degli aeromobili.
I test automatizzati si riferiscono all'uso di strumenti software per eseguire test e verificare i risultati senza intervento umano.la sperimentazione automatizzata è utile nella sperimentazione e nella convalida dei sistemi avionici;Il sistema di controllo del volo, che ha come obiettivo di prevenire gli incidenti, è un sistema di controllo del volo e di altri componenti critici dell'aeromobile.
Un sistema di riferimento di atteggiamento è un insieme di strumenti utilizzati per determinare la posizione di un aeromobile rispetto all'orizzonte.e angoli di deviazione e fornire informazioni critiche ai piloti per manovrare l'aeromobileSono fondamentali per mantenere la stabilità e la sicurezza degli aeromobili.
Un sistema di controllo è un sistema utilizzato per gestire e regolare un processo utilizzando il feedback.compresi il motore e il controllo del voloQuesti sistemi contribuiscono a garantire che l'aeromobile funzioni in modo sicuro ed efficiente.
Il test di volo è un processo che prevede il test delle prestazioni e delle caratteristiche di gestione di un aeromobile in condizioni di volo reali.e sicurezza per garantire la conformità alle normative in materia di aviazioneI test di volo forniscono dati critici che vengono utilizzati per migliorare la progettazione e la sicurezza degli aeromobili.
La stabilità della piattaforma si riferisce alla capacità di un aeromobile o di un'altra piattaforma di mantenere una posizione stabile senza deviazioni significative.in quanto contribuisce a garantire il comfort dei passeggeriVari fattori influenzano la stabilità della piattaforma, tra cui la progettazione dell'aeromobile, il contributo del pilota e le condizioni ambientali.
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