Place of Origin:
China (Mainland)
Marca:
Kacise
Certificazione:
certificate of explosion-proof, CE
Model Number:
KsINS-02
Funzionando come un prodotto di navigazione visiva inerziale in volo, KsINS-02 comprende principalmente navigazione inerziale, telecamera a luce visibile, telecamera a infrarossi e un circuito di elaborazione dati AI. Basandosi sui principi dell'imaging ottico e della misurazione inerziale, fornisce agli UAV una vasta gamma di informazioni, tra cui assetto combinato inerziale/visivo, velocità, posizione, velocità angolare, accelerazione e altro ancora. L’integrazione della tecnologia dell’intelligenza artificiale introduce progressi rivoluzionari nel riconoscimento di immagini e video nel regno della navigazione con droni. Attraverso la fusione di multi-informazioni inerziali/di visione artificiale, si ottiene una misurazione in tempo reale ad alta precisione dei parametri di movimento dell'aeromobile, eliminando la necessità di fare affidamento sui satelliti. In queste circostanze, presenta una soluzione completa per la guida e la navigazione autonome lungo l’intero profilo della missione, coprendo decollo, crociera e atterraggio.
Indicatori di prestazione:
| decollare | Sezione crociere | Fase di decollo e atterraggio | |
|---|---|---|---|
| Campo d'azione | Prima di lasciare la terra | 1 km~8 km (altitudine relativa) | La distanza in avanti è di 5 km ~ Stop (la larghezza della pista non è inferiore a 45 m) |
| Precisione della navigazione | 1,0 m(1σ, precisione laterale) | 20 m+1% H (1σ, precisione di posizionamento orizzontale, H è l'altezza dell'aereo rispetto al suolo) | 1,0 m+1‰ D (1σ, precisione laterale, D è la distanza orizzontale tra l'aeromobile e il punto finale della pista) |
Ambiente applicativo:
| Temperatura operativa | -40℃~+60℃ | |
| Temperatura di conservazione | -45℃~+65℃ | |
| Preparazione del sistema |
allineamento base statico, Tempo di allineamento 5 minuti |
|
| Campo visivo | luce visibile | 57,80°×34,50° |
| infrarossi | 35,83°×27,26° | |
Proprietà fisiche:
| Lunghezza*larghezza*altezza | 179 mm×140 mm×126 mm |
| peso | ≤ 2,0 kg |
| Dimensioni di installazione vista frontale | Foro filettato 10-M3×8mm |
| Dimensioni di installazione viste dal basso | Foro filettato 4-M4×8mm |
Interfaccia esterna:
| Requisiti di alimentazione | 28 V, intervallo regolabile 24 V ~ 36 V | ||
| Consumo energetico | ≤ 40W | ||
|
Interfaccia elettrica |
connettore utente | F104Z19K092-140, realizzando alimentazione e comunicazione | |
| Connettore di debug | F104Z19K086-240, realizza l'aggiornamento del software | ||
| Connettore SMA standard a 2 vie | Uscita video SDI in formato 1920×1080@30Hz | ||
|
Interfaccia di comunicazione |
Porta seriale RS422 | Ingresso informazioni di navigazione inerziale | 200Hz |
| Porta seriale RS422 | Ingresso del comando di controllo del volo | 5Hz | |
| Uscita delle informazioni di navigazione integrata inerziale/visiva | 100Hz | ||
Forniamo un pacchetto completo di supporto tecnico che include installazione e assistenza in caso di problemi, nonché aggiornamenti e upgrade del prodotto. Il nostro team è a disposizione per assisterti per qualsiasi problema che potresti riscontrare con il prodotto, dall'installazione all'utilizzo.
Offriamo anche una gamma di opzioni di servizio, dal servizio in loco all'accesso remoto. Ci impegniamo a fornirti il massimo livello di servizio e soddisfazione del cliente.
Imballaggio e spedizione per il sistema di navigazione inerziale:
Imballaggio: il sistema di navigazione inerziale sarà imballato in modo sicuro in una scatola con schiuma protettiva per garantire un arrivo sicuro.
Spedizione: il sistema di navigazione inerziale verrà spedito tramite un servizio di spedizione affidabile con informazioni di tracciabilità e assicurazione.
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