Accelerometro di Q-Flex® QA-650
Descrizione
L'accelerometro flessibile del quarzo, come un genere di accelerometro del pendolo di risposte della forza, è sviluppato in base all'accelerometro di galleggiamento liquido del pendolo. La differenza fra i due pricipalmente si trova in quanto la massa di rilevazione di quarzo che l'accelerometro flessibile non sta galleggiando, ma è collegata alla coppia di torsione flessibile dell'elastico di sostegno del fascio è presentata. Di conseguenza, questo genere di accelerometro ha il più alta accuratezza, la forte abilità di anti-perturbazione, il vasto campo di misura e forte abilità di sovraccarico.
Per la tecnologia della Q-flessione in un pacchetto economico, Honeywell produce il QA650 per le applicazioni industriali del grado compreso: prova automobilistica
strumentazione, decelerazione del sistema di frenatura, ondeggiamento della costruzione e del ponte e controllo industriale e robot regolabile del dispositivo video, navigazione del veicolo di terra,
controllo di comodità di giro del treno ad alta velocità e del sottopassaggio e monitoraggio di moto della piattaforma della trivellazione in mare.
Come con l'intera famiglia della Q-flessione degli accelerometri, il QA650 caratterizza un sistema sismico brevettato di incidere-quarzo-flessione della Q-flessione. Una struttura amorfa di prova-Massachussets del quarzo fornisce la polarizzazione, il fattore di scala e la stabilità eccellenti di allineamento di asse.
L'elettronica integrale sviluppa una corrente d'uscita accelerazione-proporzionale che fornisce sia le misure statiche che dinamiche di accelerazione. Da
l'uso di una resistenza del carico dell'uscita fornita cliente, riportato in scala giustamente per la gamma di accelerazione dell'applicazione, la corrente d'uscita può essere convertito in tensione.
Principio di funzionamento
Caratteristiche
· Prestazione tattica del grado di navigazione
· Valore alto
· In condizioni ambientali irregolare
· Uscita analogica
· Progettazione compatta
· Prova incorporata
· gamma Campo-regolabile
Applicazioni
· Strumentazione automobilistica della prova
· Decelerazione del sistema di frenatura
· Ondeggiamento della costruzione e del ponte e dispositivo video regolabile
· Controllo industriale e robot
· Navigazione del veicolo di terra
· Controllo di comodità di giro del treno e del sottopassaggio
· Monitoraggio di moto della piattaforma della trivellazione in mare
Disegni di configurazione
Caratteristiche tecniche
| Prestazione |
| Gamma introdotta [g] |
±70 |
| Diagonale [mg] |
<15>
|
| Ripetibilità composita di un anno [µg] |
<2500>
|
| Sensibilità di temperatura [µg/ºC] |
<100>
|
| Fattore di scala [mA/g] |
1,20 - 1,40 |
| Ripetibilità composita di un anno [PPM] |
<2500>
|
| Sensibilità di temperatura [ppm/ºC] |
<200>
|
| Cattivo allineamento di asse [µrad] |
<15000>
|
| Rettifica di vibrazione [µg/g2rms] |
<100>
|
| Rumore intrinseco [µg-rms] |
<3000>
|
| Ambiente |
| Gamma di temperatura di funzionamento [ºC] |
— 55 - +96 |
| Scossa [g] |
100 |
| Seno di punta di vibrazione [g] |
25 @ 30-500 hertz |
| Risoluzione/soglia [µg] |
<10>
|
| Larghezza di banda [hertz] |
>300 |
| Modellistica termica |
| |
SÌ |
| Elettrico |
| Corrente tranquilla per rifornimento [mA] |
<16>
|
| Potere tranquillo [Mw] @ ±15 VCC |
<480>
|
| Tensione in ingresso |
±13 to±18 |
| Fisico |
| Peso [grammi] |
51 nominale, massimo 65. |
| Diametro sotto la superficie di montaggio [pollici] |
Ø1.045 ±0.005 |
| Altezza - fondo alla superficie di montaggio [pollici] |
0,617 massimi. |
| Materiale di caso |
300 serie dell'acciaio inossidabile |
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