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Sensore di livello del serbatoio del carburante resistivo in acciaio inossidabile con protezione IP67 e uscita 4-20 mA per serbatoi di camion

Sensore di livello del serbatoio del carburante resistivo in acciaio inossidabile con protezione IP67 e uscita 4-20 mA per serbatoi di camion

sensore ultrasonico del livello del fluido

Trasmettitore livellato ultrasonico

Luogo di origine:

CINESE

Marca:

KACISE

Certificazione:

CE

Numero di modello:

KCF 406

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Dettagli del prodotto
Materiale:
Acciaio inossidabile
Grado di protezione:
IP67
Campo di misura:
170 mm~2 m
Produzione:
4-20 mA
Evidenziare:

sensore ultrasonico del livello del fluido

,

Trasmettitore livellato ultrasonico

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
1 PCS
Prezzo
70
Imballaggi particolari
ogni unità ha una scatola individuale e tutte le scatole sono confezionate in imballaggi standard o
Tempi di consegna
5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento
T/T, Unione Occidentale
Capacità di alimentazione
1000 pezzi/settimana negoziabili
Descrizione del prodotto
Sensore di livello del serbatoio di carburante in acciaio inossidabile resistente della serie KCF
Introduzione ai prodotti

La serie KCF Capacitive digital oil level sensor si basa sul principio della misurazione della capacità RF.Utilizza la tecnologia tomografica per analizzare dinamicamente vari parametri del sensore nel mezzoIl segnale di uscita cambia in modo lineare con il cambiamento del livello del liquido.E' resistente agli urti e facile da installarePuò essere installato in varie occasioni per misurare con precisione il livello di olio della benzina, dell'olio diesel, dell'olio idraulico e di altri liquidi di vari liquidi corrosivi.

Caratteristiche: questa serie di sensori è uno strumento di misura del livello di misura con elevata risoluzione e precisione di misurazione, non richiede interventi manuali, è calibrato automaticamente,non ha deriva di temperaturaIn altre parole, lo stesso sensore, indipendentemente dalla temperatura del mezzo da misurare, che si tratti di acqua, benzina o diesel,esce correttamente il segnale di livello precisoIl problema della difficile misurazione di mezzi quali la benzina di etanolo e il combustibile di metanolo è stato completamente risolto.e l'errore di misura causato dalla differenza delle etichette dell'olio e dalla grande differenza di temperatura nelle diverse regioni è stato anche risoltoAttualmente, la tecnologia è unica in Cina ed è a livello internazionale avanzato.

Le caratteristiche più interessanti:
  • Resistenza alle alte temperature
  • Pressione elevata
  • Importazione multipla
  • Proof di esplosione
  • Protezione contro la corrosione
  • Calibrazione libera
  • Risultati di misurazione stabili
Parametri
Materiale Acciaio inossidabile 304
Intervallo di pressione -0,1MPa~0,4MPa
Intervallo di lunghezza 100~1400 mm
Installazione montaggio a filo M20×1.5 o montaggio a flange, specifiche speciali possono essere personalizzate
Diametro della sonda φ16
Corrente di lavoro < 10 ma
Fornitore di energia DC5V, 9~36V
Acciaio Materiale PVC (coperta del tubo ondulato PA è facoltativa)
Grado a prova di esplosione A prova di esplosione ExdIIC T5
Segnale di uscita Comunicazione HART sovrapposta a 420mA, 420mA, comunicazione 485, comunicazione CAN bus
Accuratezza 0- Non lo so.01
Temperatura di funzionamento -40°C~+85°C
Grado di protezione Protezione IP67
Metodo di installazione

Il metodo di cablaggio è il seguente:

RS232: L'uscita del sensore in questo modo ha 4 fili

  • Rosso 24V+
  • Nero 24V- ((RS232)
  • Trasmettitore del computer blu RS232 (RXD)
  • Ricevitore elettronico giallo RS232 (TXD)

Da 4 a 20 mA: l'uscita del sensore in questa modalità ha 2 fili

  • Rosso 24V+
  • Nero 24V-

0 a 5 V: l'uscita del sensore in questa modalità ha 3 fili.

  • Rosso 24V+
  • Nero 24V-
  • Voltaggio di uscita blu da 0 a 5 V

nota:

Può esserci solo un tipo di segnale RS232/ 0-5V/4~20mA, e uno di essi può essere utilizzato arbitrariamente.

Il sensore utilizza la tecnologia microcomputer e può essere utilizzato direttamente per la misurazione di vari liquidi debolmente corrosivi senza calibrazione.

Installazione del sensore:

  1. Se si tratta di un'auto vecchia, il sensore originale deve essere rimosso.
  2. Si prega di controllare gli accessori prima dell'installazione: flange, cuscinetto di gomma, anello O, se le viti sono complete e coerenti;
  3. Il sistema di controllo deve essere equipaggiato con un sistema di controllo della velocità.
  4. Applicare un sigillante resistente all'olio su entrambi i lati del cuscinetto di gomma, e quindi fissare la posizione del foro con la flange e la flange del serbatoio del carburante, e fissarlo con viti.la rotazione simmetrica deve essere applicata per garantire una forza uniforme in tutte le direzioni ed evitare perdite di olio. ;
  5. Inserire il sensore nella chiave inglese per completare l'installazione del sensore.
  6. collegare separatamente il cavo di alimentazione e il cavo di comunicazione secondo la definizione;
  7. Controlla che la linea sia normale, puoi accendere la corrente del sensore e il sensore può funzionare normalmente.
Applicazione

1. utilizzati principalmente per il rilevamento del livello del liquido e la funzione di assorbimento dell'olio per il serbatoio di olio

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Pacco

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Immagine del prodotto

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I nostri servizi

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Forniremo 12 mesi di garanzia e manutenzione a vita per i prodotti.

Completamente testato prima della consegna.

Forniamo sensori di livello di carburante di alta qualità, e forniamo servizi di alto livello.

Crediamo che una volta che avremo collaborato potrete rimanere nostri amici.

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