Luogo di origine: | Cina (continente) |
Marca: | Kacise |
Certificazione: | certificate of explosion-proof, CE |
Numero di modello: | KFOIMUH |
Quantità di ordine minimo: | 1pc |
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Imballaggi particolari: | ogni unità ha una scatola individuale e tutte le scatole sono confezionate in imballaggi standard o |
Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione: | 1000 pezzi a settimana |
Dissipazione del potere: | ≤20W | Dimensione: | 110 × 110 × 100 mm |
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Peso: | 10,6 kg | Voltaggio di ingresso: | 18V~36V |
Temperatura di servizio: | -40℃~+60℃ | Colpo: | Mezza onda sinusoidale 20 g, 11 ms |
Vibrazione: | GJB150.16A-2009 | MTBF: | ≥30000h |
Interfaccia esterna: | RS422; CAN; porta di rete; interfaccia odometrica | Puro inerzia: | ≤ 2nm/10min,CEP |
Combinazione satellite: | ≤ 5m,CEP | Combinazione DVL: | ≤ 1%D,CEP |
corso: | ≤ 1,0°, 1σ | Posizione: | ≤ 0,2°, 1σ |
Tempo di allineamento: | 5min | stabilità di bias zero: | ≤ 100 ug, 1 σ |
Ripetibilità zero polarizzazione: | ≤ 100 ug, 1 σ | Fattore di scala: | ≤ 100 ppm, σ |
Passeggiata aleatoria: | ≤ 0,01 °/ √h | Ripetibilità per fattore di scala: | ≤ 100 ug, 1 σ |
Stabilità del fattore di scala: | ≤ 100 ug, 1 σ | ||
Evidenziare: | Sistema di navigazione inerziale 20W,Sistema di navigazione inerziale 18V-36V,Sistema di navigazione inerziale per la difesa militare |
KFOIMUH Specifica del sistema di navigazione inerziale
Il sistema di navigazione inerziale della serie KFOIMUH è un tipico prodotto di rivendita.La navigazione inerziale della serie KFOIMUH può soddisfare le esigenze di navigazione autonoma in ambienti complessiI prodotti della serie sono stati ampiamente utilizzati nella difesa militare, marittima, aerospaziale,controllo automatico, cartografia e altri campi.
FOIMUH è un sistema di navigazione inerziale a fibra di media precisione con una precisione di allineamento della rotta superiore a 0,1° (1σ) e una precisione di navigazione inerziale superiore a 2nm/h (CEP).
Nave:Inerziale, + satellite, + Doppler
Utilizzo del suolo:inerzia, + satellite, + chilometro
Aviazione: inerzia, + satellite, + altimetro, + sensore stellare
Spazio: inerzia, + satellite, + altimetro, + sensore stellare
Altri:inerzia, + satellite, + visione, +UWB, + laser range
Performance del sistema | ||||
KFOIMUH | ||||
Dissipazione di potenza | ≤ 20 W | |||
dimensione | 110 × 110 × 100 mm | |||
peso | 10,6 kg | |||
Voltaggio di ingresso | 18V~36V | |||
Temperatura di funzionamento | -40°C~+60°C | |||
ambiente meccanico | sciopero | Mezza onda sinusoidale 20 g, 11 ms | ||
Vibrazione | GJB150.16A-2009 | |||
MTBF | ≥ 30000h | |||
interfaccia esterna |
RS422; CAN; porta di rete; Interfaccia dell'odometro |
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Performance del sistema | ||||
KFOIMUH | ||||
località
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Puro inerzia | ≤ 2nm/10min,CEP | ||
Combinazione satellite | ≤ 5m,CEP | |||
Combinazione DVL | ≤ 1%D,CEP | |||
corso | ≤ 1,0°, 1σ | |||
postura | ≤ 0,2°, 1σ | |||
Tempo di allineamento | 5 minuti. | |||
Prestazioni del dispositivo | ||||
KFOIMUH | ||||
per la produzione di prodotti alimentari | Stabilità di bias zero | ≤ 0,1°/h, σ | ||
Ripetibilità di bias zero | ≤ 0,1°/h, σ | |||
Fattore di scala | ≤ 100 ppm, σ | |||
Passeggiata casuale | ≤ 0,01 °/ √h | |||
Accelerometro
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Ripetibilità di bias zero | ≤ 100 ug, 1 σ | ||
Stabilità di bias zero | ≤ 100 ug, 1 σ | |||
Ripetibilità per fattore di scala | ≤ 100 ug, 1 σ | |||
Stabilità del fattore di scala | ≤ 100 ug, 1 σ |
Il nostro sensore giroscopico elettronico è progettato con precisione per fornire prestazioni affidabili per le vostre applicazioni.una vasta base di conoscenze online, e guide di risoluzione dei problemi per aiutarvi a risolvere eventuali problemi.
Siamo impegnati nella soddisfazione dei nostri clienti e ci sforziamo di fornire un supporto post-vendita eccezionale.accogliamo con favore i vostri input in quanto ci aiutano a migliorare continuamente i nostri prodotti e servizi.
Il sensore giroscopico elettronico è collocato in un imballaggio robusto e antistatico per garantire che il dispositivo rimanga sicuro e indomito durante il trasporto.L'interno dell'imballaggio è rivestito da un materiale ammortizzante che assorbe gli urti e le vibrazioni, che fornisce una protezione supplementare per i componenti sensibili del sensore.
Prima della spedizione, ogni confezione viene sigillata e sottoposta a un'ispezione approfondita per garantire che il sensore sia protetto.L' esterno dell' imballaggio è chiaramente etichettato con le istruzioni per la manipolazione e il contenuto dell' imballaggio per facilitare una manipolazione attenta e per informare il destinatario sul dispositivo incluso.
Per la spedizione, il sensore giroscopico elettronico confezionato è collocato in una scatola di cartone più grande e resistente, progettata per resistere ai rigori del trasporto.se necessario, vengono aggiunti materiali di ammortizzazione aggiuntivi per impedire il movimento all'interno della scatola durante la spedizione.
Ogni spedizione comprende una scheda di imballaggio dettagliata con informazioni sul prodotto e un numero di serie unico per il monitoraggio delle scorte e il controllo della qualità. The package is then dispatched through a reliable courier service with options for tracking and insurance to ensure the Electronic Gyroscope Sensor arrives at its destination promptly and in pristine condition.
Persona di contatto: Ms. Evelyn Wang
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